Mobility - Business Case Studies

Business Case Studies

Mobility

A collection of 20 posts

SBB Points - Jeder Kilometer zählt, für uns und die Umwelt

SBB Points - Jeder Kilometer zählt, für uns und die Umwelt

Ausgangslage Im Schweizer öffentlichen Verkehr zeigt sich ein wiederkehrendes Bild: Überfüllte Abteile in der 2. Klasse, freie Sitzplätze in der 1. Klasse, besonders zu Stosszeiten. Diese strukturelle Unausgeglichenheit führt zu Unzufriedenheit bei den Fahrgästen und einer ineffizienten Nutzung der vorhandenen Kapazitäten. Gleichzeitig steigen die Erwartungen an digitale Services, Individualisierung und

Wildradar - Unfallfrei durchs Wildtierreich

Wildradar - Unfallfrei durchs Wildtierreich

Summary Wildradar wurde entwickelt, um Autofahrende in der Schweiz in Echtzeit vor potenziell gefährlichen Strassenabschnitten in Bezug auf Wildunfälle zu warnen. Aktuell gibt es in der Schweiz keine dynamische Lösung, welche Autofahrende über Wildunfall-Hotspots informiert. Wildradar soll diese Lücke schließen, indem er auf Basis von Unfallstatistiken und Echtzeit-Standortdaten gezielte Warnungen

MoveGreen: Nachhaltige Mobilität leicht gemacht

MoveGreen: Nachhaltige Mobilität leicht gemacht

Showroom Einleitung und Idee Das Projekt "Move Green" wurde ins Leben gerufen, um die Herausforderungen moderner Mobilität zu bewältigen und die Nutzung nachhaltiger Verkehrsmittel attraktiver zu gestalten. Unser Ziel ist es, eine Plattform zu entwickeln, die nahtlos alle Mobilitätsoptionen wie öffentlichen Verkehr, Carsharing, Fahrradverleih und Fußwege integriert. Mit Move Green

PackIT - Postversand über das PostAuto

PackIT - Postversand über das PostAuto

Kontext Wer Schweiz hört, der denkt an Schokolade, Käse und natürlich auch an das PostAuto. Das PostAuto ist aber viel mehr als ein nostalgisch gelber Bus, der sich um den Transport von Skifahrern und Wanderinnen, von Bäuerinnen und Tunnelbauern kümmert. Es verbindet Berggebiete mit der Agglomeration und den Städten und

CapMap - flexibles Personenanhänger-Konzept

CapMap - flexibles Personenanhänger-Konzept

Die Software für eine einfache und schnelle Anpassung der PostAuto-Kapazitäten durch ein Monitoring der Fahrgastzahlen und flexibel einsetzbare Busanhänger.

Die Postraupe - Mobilität von morgen

Die Postraupe - Mobilität von morgen

#mobility #flexibility #publictransport #postraupe #autonomous Kontext Die PostAuto ist zuständig für die Anbindung des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz. Sie hat ein breites Spektrum an Kunden und weiteren Anspruchsgruppen zufrieden zu stellen. Natürlich will die PostAuto dabei auch von der Digitalisierung und dem technischen Fortschritt profitieren. Um weiterhin einen wichtigen

Mobile MyPost24-Automaten

Mobile MyPost24-Automaten

Kontext Wer kennt es nicht: Man möchte ein Paket aufgeben, doch die nächste Postfiliale hat bereits geschlossen. Zudem haben sich bestimmt schon alle mal die folgenden Fragen gestellt: Weshalb fahren zu Randzeiten solch grosse PostAutos? Ist das nachhaltig? Warum arbeiten die PostAuto AG und die Post AG nicht näher zusammen

Postkutsche 2.0 - Eine Kombination der Dienstleistungen der PostAuto AG und der Post CH AG

Postkutsche 2.0 - Eine Kombination der Dienstleistungen der PostAuto AG und der Post CH AG

Kontext Die Digitalisierung, sowie die Entwicklung neuer Technologien und Innovationen prägen mittlerweile jeden Aspekt unseres täglichen Lebens. Dies gilt auch für den Service Public. Die neuen Bedürfnisse und Ansprüche der verschiedenen Anspruchsgruppen stellen Organisationen wie die PostAuto AG vor unbekannte Herausforderungen (Bundesamt für Raumentwicklung, 2018). Eine Möglichkeit, um auf die

Ein Prototyp der Online-Plattform "DriveTime"

Effizientes Carsharing in ländlicher Region

Der stetig zunehmende Verkehr und die damit verbundene ökologische Belastung für Mensch und Natur ist schon seit geraumer Zeit ein Problem. Oftmals wird vor allem gegen den motorisierten Individualverkehr Kritik ausgeübt (Schwedes, 2014). Die Schweiz hat sich bis ins Jahr 2050 vorgenommen, klimaneutral zu werden, sowie möglichst unabhängig von fossilen

Post Auto Depot Bern

Park & Charge - Ihr nachhaltiger Parkplatz mitten in Bern

Kontext In den Städten herrscht Platzmangel und viele Depots stehen leer. Das wachsende Umweltbewusstsein der Gesellschaft verstärkt den Drang nach Veränderungen. Die Digitalisierung hat Einfluss auf die Mobilität und führt zu technischen Verboten (schlechte Zukunft von Verbrennungsmotoren), die die Elektromobilität fördern. Die PostAuto AG muss diese Einflüsse beachten und darauf

Mit E-Scooter weiter: Angebot zur Weiterfahrt ab Haltestelle

Mit E-Scooter weiter: Angebot zur Weiterfahrt ab Haltestelle

Kontext Einige werden das Problem wohl kennen: Man fährt mit dem Bus nach Hause oder zur Arbeit, steigt bei der Bushaltestelle aus und muss dann aber noch mehrere Minuten zu Fuss gehen. Gerade in ländlicheren Gebieten befinden sich die Bushaltestellen oft entlang der Hauptstrassen, doch die Wohngebiete sind weit verstreut,

Warum Postscooter die Mobilität von morgen wird

Warum Postscooter die Mobilität von morgen wird

Wir sehen in vielen Ortschaften der Schweiz einen aufsteigenden Trend. Eine neue Form der Mobilität. Der E-Scooter! In vielen Städten können bereits E-Scooter ausgeliehen werden, um so den Weg von A nach B schneller und einfacher zu gestalten. Deshalb hat unsere Gruppe sich gefragt, wieso nicht diese neue Form der

Greenstation - Haltestelle der Zukunft

Greenstation - Haltestelle der Zukunft

Kontext Die Digitalisierung sorgt auch in der Welt der Mobilität für schnelle Konsumentenveränderungen und fordert die Mobilitätsunternehmen stark heraus. Wer nicht am Ball bleibt und sich nicht ständig neu ausrichtet, kann sprichwörtlich den Anschluss verlieren. Das Angebot der PostAuto AG umfasst 993 Linien. Auf diesen Linien unterhält sie 11'500 Haltestellen

Nachhaltige und sozialverträgliche Lieferung von Medikamenten

Nachhaltige und sozialverträgliche Lieferung von Medikamenten

Kontext Postautos, die ausserhalb der Stosszeiten viele ihrer Fahrten mehr oder weniger leer bestreiten... Wer eher ländlich wohnt oder aufgewachsen ist kennt es bestimmt und hat sich sicher auch schon gefragt, wie das rentabel sein kann. Genau, ist es nicht! In Zusammenarbeit mit der PostAuto AG geht es im Rahmen

Erneuerbar in die Zukunft

Erneuerbar in die Zukunft

Kontext Das Thema Mobilität ist in aller Munde. Wohin sich die Zukunft der Mobilität entwickelt, ist eine der wichtigsten Fragen, die sich momentan die Welt stellt. Somit ist es auch ein besonderes Thema für die PostAuto AG. Die PostAuto AG wird mit der Digitalisierung konfrontiert und muss ihre Infrastruktur, aufgrund

Machine-Learning sorgt für genug Platz im Postauto

Machine-Learning sorgt für genug Platz im Postauto

Kontext Die PostAuto AG hat in der Vergangenheit vermehrt Rückmeldungen von Kunden erhalten, welche sich durch sperrige Sportgeräte wie Fahrräder in den Postautos gestört fühlten und diese ihnen den Platz raubten. Diesem Problem entgegnete die PostAuto AG mit der Anschaffung von Veloheckträgern und Veloanhängern, welche Platz für 5-6 bzw. 16-20

Solarstrom für Fahrgäste – Das Smartphone aufladen dank Photovoltaikanlagen an Postauto Haltestellen

Solarstrom für Fahrgäste – Das Smartphone aufladen dank Photovoltaikanlagen an Postauto Haltestellen

Kontext: Wer kennt es nicht? Der Zug oder der Bus hat Verspätung, sodass man knapp den anschliessenden Bus verpasst und eine Weile warten muss. Zusätzlich hat man kaum noch Akku auf dem Smartphone und man ist danach noch eine Weile unterwegs. Gäbe es doch nur die Möglichkeit das Smartphone an

On-Demand-Hybrid Uetendorf

On-Demand-Hybrid Uetendorf

Kontext Im Rahmen des Kick-Off Events der PostAuto AG an der Berner Fachhochschule wurden folgende Dachthemen seitens der PostAuto AG präsentiert, zu welchen eine Business Case erstellt werden sollte: Mobility as a Service (MaaS), On-Demand-Angebote, Nutzung des Internet of Things (IoT), alternative Nutzung von Haltestellen, Elektromobilität, Dekarbonisierung der Gesellschaft, Anhängerkonzept,

Voll dabei durch H-Zwei

Voll dabei durch H-Zwei

Umrüstung der PostAuto-Dieselbusse auf Wasserstoff Findest du die zwei Unterschiede im Titelbild? Kontext Noch nie den öffentlichen Verkehr benutzt? – Unvorstellbar. Seit 1906 ist die PostAuto AG Teil des öffentlichen Verkehrs und transportiert Fahrgäste in der Schweiz von A nach B. Damit eine Firma über ein Jahrhundert bestehen kann, benötigt sie

Postauto auf Steroiden - Schrittweise Umstellung auf Elektromobilität

Postauto auf Steroiden - Schrittweise Umstellung auf Elektromobilität

Abbildung 1, Situation Complication Mitigation Die Politik sowie die Gesellschaft fordern, dass Unternehmen sich ökologisch bewusst verhalten. Aus diesem Grund muss PostAuto AG ihre ökologischen Pflichten nachgehen. Heutzutage werden die Strecken, für die PostAuto AG verantwortlich ist, hauptsächlich von Dieselbussen befahren. Diesel steht schon seit längerer Zeit im Fokus der